keskiviikko 6. marraskuuta 2013

Pakse, Bolaven plateau ja Champasack

Pakseen tulon syitä oli kaksi; Bolaven plateaun sekä 4000 saaren läheisyys. Kaupunki itsessään ei sytyttänyt. Pesetimme pyykkiä ja keräsimme voimia muutaman päivän ajan ennen mopoilemaan lähtöä. Kun tunsimme olevamme tarpeeksi voimissamme, päätimme vuokrata mopot ja lähteä viiden päivän kierrokselle Bolaven plateaun alueelle, joka on kuuluisa paitsi mopoiluloopistaan, myös kahvista sekä vesiputouksista.





Rainolla oli yksi mopoilukokemus ja Ainolla muutama ennen näitä päiviä. Saimme edellisenä iltana hyvän ja innostavan infopaketin loopista ja seuraavana päivänä muutaman minuutin opastuksen mopolla ajelusta ja ei kun matkaan. Ensimmäinen kahdeksan km oli pölyistä ja liikenteistä kaupunkia. Ei muuta kuin varovasti eteen päin ja ajeluun totuttelua. Kaupungista ulos päästyämme ostimme ananaksen, joka meille ystävällisesti paloiteltiin mukaan. Muutama pala poskeen ja matka jatkui. Ensimmäinen päivä meni hiljaksiin ajellessa ja maisemista nauttiessa. Välillä tiellemme osui esteitä: kanoja, koiria, lehmiä, vuohia, possuja ja kissoja, jotka yleensä kiltisti, joskin hitaasti, väistivät. Ajoimme monen kylän läpi ja kuulimme jälleen satoja "Sabaidee"-tervehdyksiä hymyileviltä lapsilta. Pysähdyimme yhdellä vesiputouksella (Tad Pasuam) sekä kahviplantaasilla (jossa joimme teetä :-| ). Jatkoimme vielä matkaa ja kastuimme läpimäriksi yllättäen alkaneesta ja vain muutamia minuutteja kestäneestä kaatosateesta.



Ensimmäisen yön vietimme Tad Lo -vesiputouksen luona, jonne oli muodostunut pieni turistikylä. Yövyimme Mama Pap -Guesthousessa, jonka vintillä olevan patjan hinta oli huokea 1,5e. Tämän halvempaa majoitusta tulee reissulla tuskin vastaan. Paikka oli melko nuhjuinen, mutta sitä piti hyvin sympaattinen ja persoonallinen Mama. Kävimme ennen illallista vielä ihailemassa vesiputousta. Maman annokset olivat runsaita ja söimmekin yhden puoliksi. Ranskalainen seurue oli tehnyt kevyen arviointivirheen ja tilanneet kaikille kaksi pannukakkua ruoan päälle. Pannukakut kun olivat muurinpohjaletun kokoisia ja niiden päällä oli vielä kaksi banaania ja konsentroitua maitoa. Raino ystävällisesti auttoi syömällä heiltä yhden letun. Painuttiin pehkuihin taas varmaan ennen klo 9 ja aamulla herättiin tuttuun tapaan kukonlaulun aikaan. Yön aikana Ainon huulet olivat turvonneet malliin ankka ja hetken aikaa pähkäiltiin mennäänkö vain pieni loop vai mitä tehdään. Päätettiin kuitenkin ajella iso.



Toisena päivä ajelu maistui vielä hyvin ja matka taittui melko kivasti. Pysähdyttiin syömään lounasta ja pohdittiin mihin asti ajellaan. Päädyttiin Tad Houa Krone -vesiputoukselle, josta saatiin oma pieni bungalow. Huoneen hintaan kuului seurakissa "Miu", joka oli vaikea saada pois huoneesta. Guest housella ei ollut muita, joten nokoset, Carcassonne ja illallinen kuluttivat hyvin aikaamme loppupäivän. Ennen nukahtamista mietimme, että huomenna ei herätäkkään kukonlaulun aikaan kun tiluksilla ei näkynyt kukkoa. Eipä se kukko meitä herättänytkään, vaan vapaaksi päästettyjen lehmien kellot. Kukonlaulun aikaan nämäkin. Loistavan aamukahvin ja pannukakkujen jälkeen matka jatkui.



Hörp.
Bolaven plateau -loopin kolmas päivä osottautui reissun kurjimmaksi. Hienon aamun jälkeen ajoimme harhaan huonojen neuvojen vuoksi. Ylimääräisen 30km lenkin jälkeen palasimme oikealle tielle. Kyseessä oli jo etukäteen tiedossä ollut huonokuntoinen "dirt road" -osuus. Möykkytie vaati kieli keskellä ajelua sekä energiaa. Tämä alkoi hieman kalvaa, varsinkin kun emme olleet syöneet lounasta. Jatkoimme hitaasti ja urheasti matkaa. Maisemat olivat upeita ja oikein huonon paikan jälkeen oli hieno onnistumisen fiilis. Tällä osuudella oli kuulemma reissun hienoin vesiputous. Yritimme oikeaa reittiä sinne katsoa ja tietäkin kysyä, mutta emme löytäneet perille. Osaksi tämä johtui siitä ettemme saaneet alkuperäistä naamamme edessä lisäinfolla täytettyä karttaa lähtiessämme, osaksi kuumuuden ja nälän aiheuttamasta väsymyksestä. Putouksen näkemättä jääminen sai aikaan molemmille matkaajille sen verran huonot fiilikset, että sotahan siitä syttyi. Tämän kaiken vuoksi aivomme eivät toimineet ja posotimme yhtä matkaa Paksongin kaupunkiin saakka. Pysähtymättä edes syömään. Yli 12 tuntia syömättä tälläisenä päivänä, ei hyvä. Loppupäivänkin kaikki tuntui mahdottomalta: Ensimmäinen hotelli oli muka liian kallis, toisessa ensimmäisen huoneen lakanat olivat likaiset. Läheltä ei löytynyt hyvää ravintolaa ja Aino eli sipseillä. Jotenkin onnistuimme kuitenkin nukahtamaan käsikädessä.

Aaahhh, viileä kylpy.


To-del-la liukas mutapätkä.
Jyrkkä ylämäki oli tukossa.

Viimeinen Loop-päivä antoi meille paljon enemmän hyvää kuin edellinen päivä pahaa. Aamulla jatkoimme matkaa uusin voimin. Pysähdyimme todella kauniille Tad Yuang, sekä hieman vaatimattomamalle Tad Champi putouksille. Tämän jälkeen suuntasimme lounaalle Tad Fan putoukselle. Lounaan jälkeen ilmouttauduimme hollantilaisen Mr. Coffeen (tai Koffie) pitämälle kahvikierrokselle. Kierros aloitettiin, kuinkas muutenkaan, kahvilla. Kiersimme läheisiä kahviplantaaseja samalla kuullen infoa kahvista hauskalla tavalla kerrottuna. Kierroksen lopuksi hörppäsimme vielä kahvit ennen matkan jatkumista. Jatkoimme hiljaksiin kohti Paksea. Auringon jo laskiessa pääsimme takaisin pölyiseen ja savuiseen kaupunkiin. Hengissä ja ehjinä noin 350 km:n mopoajelun päätteksi. Emme tietenkään halunneet jättää mopoilua tähän, joten kerroimme pitävämme pyöriä vielä yhden päivän.






Luomulannoittaja
Mr. Coffee
Päiväretken kohteeksi valitsimme noin 40 km päässä Paksesta sijaitsevan Champasackin kaupungin. Lähdimme liikkeelle hieman liian myöhään. Ottaen huomioon, että oli tulossa kuuma päivä. Pääsimme perille kaupungista hieman eteenpäin sijaitsevan Vat Phou -temppelin raunioille sopivasti puolen päivän aikaan. Hien valuessa lähdimme kiertämään raunioita. Temppelin sijainti rinteessä varmisti päivän treenit. Alue oli kiintoisa ja kaunis. Hidas kiertely veikin useamman tunnin. Ajoimme vielä hitaasti joenrantakaupungin läpi ja Aino shoppaili itselleen lipokkaat ennen kuin karautimme upeaa auringonlaskua ihaillen takaisin Pakseen. Mopoilu oli kivaa, mutta viisi päivää ja 450 km tuntui riittävältä määrältä, joten maksoimme vuokran ja palautimme mopot.






Mopoilun jälkeen keräsimme voimia tylsähkössä Paksessa vielä muutaman yön. Vaikka ei kaupungilla liene väliä, kun aika kuluu lepäillessä, tv:tä tuijottaessa, lukiessa ja kirjoitellessa ilmastoidussa hotellihuoneessa. Läheisissä ravintoloissa ruoka on hyvää ja halpaa. Rainokin uskaltautui kokeilemaan yrttihöyrysaunaa viimeisen illan kunniaksi ja tykkäsi kovasti. Sitten olikin jo aika jatkaa matkaa Laosin viimeiseen kohteeseen, 4000 saarelle.

-A (&R)

Phonsavan + matka sinne ja pois

Kaikkea pitää kokeilla, myös minivan:llä matkustamista. Matka Luang Prabangista jatkui tuktukilla bussiasemalle ja siitä 12 hengen minivan:llä kohti Phonsavania. Aino oli jostain bongannut, että siellä on isoja ruukkuja (niistä myöhemmin). Matka-aika sinne noin 7 tuntia. Rinkat sidottiin tiukkaan pakettiin auton katolle ja ei kun menoksi. Muut matkustajat olivat kaikki englantia äidinkielenään puhuvia matkaajia eri puolilta maailmaa. Melkein heti tuli selväksi, että matka tulee olemaan melko pomppuinen. Aino yritti urheasti kirjoittaa edellistä blogipäivitystä matkan ensimmäiset kaksi tuntia ja tämän jälkeen torkkua. Raino tyytyi nauttimaan maisemista ja kännykkäpeleistä. Kunnon töyssyssä peppu irtosi penkistä ja tuntui, että pää irtoaa. Onneksi kumpikaan ei kärsi matkapahoinvoinnista. Pari kertaa matkan varrella oli pysähdys pissille, jaloittelemaan ja ostamaan ruokaa. Perille päästiin ja heti oli tarjolla ilmaisia jatkokyytejä majataloihin. Hypättiin toiseen minivaniin ja päästiin suhteellisen edukkaaseen guesthouseen, jossa majoittui myös suurin osa kanssamme matkanneista. Varasimmekin porukalla seuraavaksi päiväksi opastetun kierroksen Phonsavanin nähtävyyksille. Käytiin syömässä ja mentiin katsomaan dokumentti Laosin bombieista eli UXOista. Tällä kertaa MAG-keskukselle (Mines Advisory Group). MAG puhditaa alueita bombiesta eli tekee vaarallista ja elintärkeää työtä. Maakunta on yksi todella pahasti pommitetuista ja räjähtämättömiä pommeja löytyy runsaasti. Asia ei täällä lakkaa koskettamasta ja mietityttämästä. Iltaan kuului vielä yksi jännitysmomentti, kun wc:n katosta plätkähti lattialle pieni lisko. Liskoja on näkynyt runsaasti, mutta yleensä ne pysyvät seinässä tai katossa. Raino ystävällisesti auttoi epäkuntoisen liskon pois huoneesta.



Seuraavana aamuna lähdettiin katsomaan mystisiä ruukkuja. Kyseisiä ruukkuja löytyy 85 eri alueelta Phonsavanin lähistöllä. Kävimme kahdessa UXOilta puhdistetulla alueella. Ruukut on löydetty 30-luvulla, mutta kukaan ei tiedä miksi ne on tehty. Oppaamme kertoi ainakin viisi eri legendaa ruukkujen käyttötarkoituksesta ja alkuperästä. Ainon mielestä loogisin selitys olisi niiden käyttö hautoina. Tosin luita ei ole löytynyt ruukkujen sisältä vaan vierestä. On myös arveltu ruukkujen olleen vankiloita ja niitä käytetyn viinin yms. säilyttämiseen. Syy ruukkujen rakentamiseen on mysteeri, mutta ne olivat massiivisia ja ihmeellisiä. Ensimmäisellä ruukkupaikalla Raino meinasi tallata pienen käärmeen päälle. Hui. Lisäksi alueella oli luola, jossa paikalliset ovat pitäneet sairaalaa  Vietnamin sodan aikana. Luolan suulla oli todella iso ampiaispesä. Jatkoimme matkaa vielä toiselle alueelle, jossa oli myös ruukkuja. Kuunneltiin lisää legendoja ja ihmeteltiin puiden halkaisemia ruukkuja.


Sairaalaluola


Etsi kuvasta pieni käärme.
Ruukun sisältä on kasvanut puu.

Tämän jälkeen syötiin nuudelisoppaa lounaaksi ja juteltiin ryhmässä olleiden nuoren jenkkiparin kanssa mm. koulutuksesta ja terveydenhuoltojärjestelmästä (keveitä aiheita). Kunnes oli aika jatkaa matkaa. 65km pomppuista tietä ja olimme pommikraatereilla. Isoja olivat. Alue oli tyhjätty bombieista eli UXOista vain 2kk aiemmin ja oli täynnä pieniä lapion jälkiä. Opas tosin kertoi jo aiemmin, että bombiet eivät räjähdä kun niiden päälle astuu vaan esim. kuokan iskusta. Turvallista seutua. Tästä jatkettiin paikalliselle talolle, jossa käytiin ihmettelemässä riisipontikan tekoa. Hyi. Jonka jälkeen kierreltiin vielä Hmong-heimon kylässä, jossa oli käytetty pommeja mm. rakennusten tukijalkoina. Opas kertoi, että suurin osa pommeista on myyty hyvällä hinnalla vietnamilaisille. Metalli on arvokasta valuuttaa täälläpäin. Retki oli kattava ja oli mukavaa turista muiden matkaajien kanssa. Saatiin australialainen David innostumaan Suomesta ja Karkkipäivästä.


Riisipontikka eli Lao Lao tekeytymässä
Takaisin kaupunkiin päästyämme aloimme miettiä kaupungista pois pääsyä. Olimme mielestämme yhdessä päivässä nähneet tarpeeksi. Yöllä lämpötila laski +10 ja illallakin paleli. Raino kävi tällä kertaa kiertämässä ja kyselemässä mahdollisuuksia. Emme halunneet lähteä takaisin Vientianeen vaan mielummin suoraan etelään. Päädyimme ostamaan liput suoraan Pakseen ja seuraavana aamuna matka alkoi klo 6 jäätävällä tuktuk kyydillä bussiasemalle. (En ymmärrä miksi niiden pitää olla usean km:n päässä keskustasta?) Mukana ollut paikallinen nainen osotteli shortseihin ja t-paitaan pukeutunutta Rainoa ja lisäsi itse vaatetta ja kietoi pyyheliinaa tiukemmin ympärilleen. Hyrr. Bussiasemalla istuskelimme kylmässä bussissa tunnin ennen kun matka varsinaisesti alkoi. Matkan ensimmäinen 7h meni Ainon osalta kivasti suurimmaksi osaksi nukkuen. Bussi pysähteli melko usein kun paikalliset hyppäsivät kyytiin ja pois. Bussi oli koko matkan ajan melko tyhjä, joten istuttiin omilla kahden hengen penkeillä. Sai vaihdettua asentoa kivasti. Klo 18 aikaan pääsimme Thak Khekiin, jossa kolme muuta bussissa ollutta länsimaalaista turistia plus suurin osa paikallisista jäi pois. Meillä sen sijaan oli jäljellä vielä noin kuuden tunnin matka. Jee. Pian tämän jälkeen alkoi hieman kyllästyttää. Pers oli puutunut ja oli nälkä. Emme tajunneet lounaspysähdyksellä syödä, vaan sinnittelimme ostamillamme eväillä. Oli liian pimeä lukea. Pian bussi pysähtyi ruokatauolle. Valitettavasti tarjolla oli vain vartaassa grillattua kanaa, josta emme saaneet oikein räävittyä irti kun muutaman palan. Raino luuli ostavansa myös riisiä lehteen käärittyä, mutta riisiä se ei ollut, eikä mitään mitä halusimme syödä. Bussi jatkoi kiitämistään sysipimeässä möykkyisellä tiellä. Jotenkin se aika kului ja klo 23 olimme perillä. Väsyneenä ja nälkäisenä ärsytti kun paikallinen tuktuk-kuski koitti kiskoa meiltä 10e matkasta kaupunkiin. Lopulta jouduimme maksamaan 8e kilpailun puuttuessa. Argh. Kohtuullisen hintainen hotelli löytyi pian ja lämpimän suihkun jälkeen ei yllättäen nukuttanutkaan. Lueskelun (Aino) ja kännykkäpelailun (Raino) jälkeen uni kuitenkin tuli.

Ihanat muovipenkit
ja kauniit verhot
-A (&R)